近日，中国各地持续出现高温炎热天气，全国大部分地区多次发布“暴热天气”高温黄色预警，全国平均气温均可达37-38℃，大部分地区最高温度超40度。而在机坪上，这一温度最高可达60多度，热浪在地面不停翻滚，尤其是中午12点到下午2点这段时间是太阳最为猛烈的时候，同时也是航班进出港较为密集的时候。机务人员需马不停蹄地穿梭在不同的机位之间，进行例行检查和接送飞机。一般人在太阳下站两分钟便会热得受不了，但他们却头顶烈日，忙得热火朝天。
来看看机场工作人员的真实写照——“接个飞机，爆炒！坐在地上，铁板烧！飞机底下，清蒸！汗水一出，水煮！回来路上，生煎！进了待命室，冷藏等回锅！粗门注意要翻边，注意火候，带上孜然，辣椒面，千万别烤糊了。我们是奔跑的五花肉排条肉小鲜肉，为自己带盐！”——
东航机务茶社烈日炎炎酷暑难当，为了更直观的感受下机坪及飞机的温度，我们先来看一组数据图片！
▼飞机驾驶舱空调出口温度：16℃
▼飞机客舱天花板出口温度：24℃
▼飞机发动机风扇整流罩44℃
▼机坪水泥地的温度：54℃
▼机坪柏油路60℃
▼飞机空气循环机出口：99℃
▼刚停稳的飞机刹车片：℃
▼刚关车的飞机发动机尾喷管内部：℃！
无论在酷热的夏季，还是严寒的冬天，也或是暴风骤雨中，我们总能在机坪上看到这样的一群机务人员坚守岗位，为每一个航班保驾护航。高温“烤”验下的他们，是机坪上最闪亮的风景！
武汉天河机场：
武汉天河机场工作人员在高温下坚守的身影！
深圳机场：
深圳机场可爱的员工们，为保障暑运期间旅客出行的安全通畅，他们仍旧站斗在最前线！
中国东方航空：
早上10点多，机坪已然热浪朝天，让我们给战斗在一线的东方航空机务人员致敬吧！
浙江长龙航空：
为保障航班的正常运行，长龙航空机务人员顶着烈日，在滚烫的机坪上照常作业。
让我们为默默在机坪工作的民航人点赞，如果您碰巧在停机坪遇见他们，请给予他们鼓励，对他们微微笑，挥挥手或者道声辛苦啦，谢谢！
应急：发生中暑了怎么办1、中暑的类型（1）先兆中暑。先兆中暑就是有中暑的先兆，即头晕、乏力、体温上升等现象，也就是我们常说的要中暑了。
（2）轻度中暑。轻度中暑包含先兆中暑的所有症状，且脉搏加快，体温达38.5℃以上。
（3）重度中暑。重度中暑包括三种类型：热射病型、热痉挛型、热衰竭型。热射病型身体无法散热，不流汗，体温达到41℃，有生命危险;热痉挛型，由于排汗太多，身体出现痉挛现象;热衰竭型，表现出虚脱现象。
2、应急处理发现中暑可进行以下应急处理：
（1）立即离开高温环境，到阴凉通风处安静休息。
（2）鼓励其喝些淡盐开水或其他含盐的清凉饮料，发放冰块。
（3）可选用十滴水、藿香正气水等，可以掐人中穴。
（4）若发高热时，可用冷水浸湿的毛巾敷头部、颈、腋下、腹股沟等大血管经过的部位，或以冰水擦身，辅以电风扇吹风，帮助降温。
（5）先兆中暑及轻症中暑经过上述处理后，一般能够缓解。如出现高热不退、神志不清、抽搐等重度中暑症状者，医院急救。
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